tune up Engine Conditioner di GBT

Berawal dari baca brosur di GBT Raden Saleh Surabaya, tentang tune up Engine Conditoner, newbie ingin mencobanya. Maka di tanggal 14 November 2008 newbie menuju lokasi, biaya sebesar 225 rb atau 250 rb (sori agak-agak lupa).


Yang dilakukan adalah :
Cek emisi
gambar 1

hmmm Lamda agak lean, HC ama CO cukup rendah untuk mobil yang tanpa Catalyc Converter.

Peralatan injector cleaning disiapin :

gambar 2

gambar 3

Yang disiapkan di sini :
  • Selang bensin dari tangki ke fuel rail / injector di lepas, selang bensin dari fuel rail menuju tangki (fuel return) dilepas. Kedua selang tersebut disambungkan sehingga aliran bensin cuman muter-muter doang, jadi fuel pump dibiarkan saja kerja tidak akan masalah.
  • Dari tabung yang digantung, akan diisi cairan pembersih injector dan mesin akan menyala menggunakan cairan ini. Jadi dari tabung ini keluar selang masuk ke fuel rail, sedangkan selang dari fuel rail yang harusnya kembali ke tangki dibuntu. Kemudian tabung tersebut diberi tekanan dan tekanannya diatur menyerupai tekanan dari pompa bensin (fuel pump) dari mobil.
  • Berikutnya mesin dihidupkan, jadi mesin sekarang hidup memakai bahan bakar cairan pembersih injector. Diharapkan fuel rail, injector dan klep ini yang terlewati cairan pembersih ini jadi bersih. Mesin terus dijalankan dan sekali-kali di-gas sampai cairan pembersih habis.
Berikutnya disiapkan Carbon Clean, untuk membersihkan kerak karbon yang ada di ruang bakar (combustion chamber).

gambar 4

gambar 5

gambar 6

gambar 7



Cairan carbon clean dimasukkan ke alat dan ditiupkan ke dalam ruang bakar melalui lubang busi, busa akan luber keluar lewat lubang busi dan dibersihkan dengan cara disedot.

Saya sendiri tidak terlalu bisa merasakan hasilnya, kemungkinan karena kondisi mobil saat itu tidak terlalu kotor. Bisa juga karena perasaan newbie kurang peka :D

Lumayan lah, 200rb an dapet paket injector cleaning ama carbon clean.
Beli pembersih Carbon Clean nya di mana yah ? pingin DIY nih..... kalo pake cairan Engine Conditioner (EC) yang kaleng semprot isinya cuman dikit dan bakal habis berkaleng-kaleng kalo pingin sampai busa keluar dari lubang busi seperti di atas.
Kalau injector cleaning newbie lebih prefer cara bro centraltech8 :D

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

cara parkir dengan transmisi netral di Honda HRV matic {gun2016}

Image
 gambar 1 - slot/lubang shift lock dan built-in keyless remote http://otodiy.blogspot.com Untuk hrv 1.5 E atau 1.8 (kalo type lain ane kurang paham) untuk memposisikan trasmisi dari P ke N saat kita mau parkir paralel, kita harus gunakan built-in key (kunci) yang ada di keyless remote. Caranya saat di P non-aktifkan rem parkir sambi l menginjak pedal rem, matikan mesin. Masukkan kunci ke dalam slot shift lock, saat menekan kunci ke bawah secara bersamaan tekan juga tombol pelepas pada handle trasmisi dan pindahkan ke N.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more