Tanpa termostat, Suzuki Next G overheat di jalan tol {Febi Arfiyanto}

gambar 1 - pipa air, thermostat dan tutup radiator

Pada 29 Des 2013 : para suhu, mohon info bengkel rekomen terdekat dari km 90 tol cipularang. Oreo sedan ane overheat sampe lepas selang radiator atas. Radiator, selang atas baru semua nih. Sekarang ane lagi benerin, untung ada petugas yg baik. Semoga kuat nyampe padalarang
Question : Hmmm brarti ini kondisi saat thermostat ga terpasang ya? Dan overheat justru di jalan tol yg lancar?
Iya om (thermostat tidak terpasang). Pas lagi kickdown nanjak di cipularang


Ternyata oreo sedan ane udah gak ada thermostatnya. Kata montir di inter mobil, thermostat ganti baru tetep bakal overheat kalo gak dirubah pegasnya, akhirnya pegas thermostat dipotong sedikit biar gak terlalu keras. Tadi sekalian ganti semua selang juga.
Pegas dipotong supaya derajat bukaan thermostat ngebuka lebih awal. Keliatan sih pegas thermostat sebelum dipotong keras banget ditekennya. ane belum bisa kasi testi soalnya juga baru tau

Ongkosnya sih 200rb om. Yang jadi mahal karena semua selang sama tutup radiator diganti.

Kondisi awal cuma kerangka thermostat aja tanpa per (gambar 1). Kemaren karena urgent trus nelpon beres suzuki gak ada yang angkat, cuma dari inter mobil aja yang jawab telepon saya. Akhirnya montir suruh datang ke hotel trus bawa mobil ke bengkelnya. Si montir bilang kalo dia sering modif thermostat buat oreo sama APV.

Kata montir: diatur se-ringan mungkin, sekitar 2-4 ulir. 
Berarti bukaan diatur lebih rendah tapi tetep ada tekanan dari pegas. Semoga gak overcooling
kemaren potong  4 ulir om. Tapi saya gak jamin yah soalnya baru kemaren coba hhehee

Gak pake thermostat gak jaminan mesin adem soalnya air yg panas dari mesin gak sempet didinginin di radiator

ada tambahan diskusi percakapan di FB :
Andi Susanto : CMIIW: kalo awalnya head cyl tdk melenting,saluran lancar, dilepas thermostat tidak akan operhed, malah operkul. oper head yg cukup tinggi bisa mlenting jg blok mesinnya.
Febi Arfiyanto : Saya baru pake 4bulanan om (pemakaian harian). History awal mobil gak jelas, pastinya kurang terawat. Sebelumnya pernah juga overheat di tol malam hari kondisi padat tapi gak sejarah kemaren. Sesuai anjuran, saya mau pasang digital temp biar lebih keliatan aktual temperaturnya. saya pake harian. Overheat pertama sempet minggir dan matiin mesin.
Aditia Ekalaya : coba keluar kota trayek yg banyak tanjakan dan macet jika ingin membuktikan fungsi thermostat...
jaman pake lancer, saya malah ngalamin overheat di trayek lurus jalan tol jagorawi...
memang kayaknya thermostat ini sepele.. tapi ini adalah fitur safety buat mesin.. 
Bobi Indrajaya : so far saya lepas termostat ga pernah masalah kok PP jakarta bandung full jalan seharian , macet tanjakan di lembang juga ga masalah , AC tetap dingin walaupun fan besar jarang muter , sekali muter butuh waktu 30detikan , hanya FUEL CONSUMPTION aja yang GA ADA OBATNYA :)) tingga nunggu report suhu yg udah coba deh , macet and perjalanan jauh aman engga 

by Febi Arfiyanto
sumber : FB AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more

DIY : perawatan mencuci evaporator AC Sigra Calya dengan cara semprot air {Ir One's}

Image
 gambar 1 otodiy.blogspot.com DIY Cleaning AC (Video tidak maksimal maklum single fighter๐Ÿ˜„, susah operasikan hp kondisi basah) Masa psbb manfaatkan cuci ac cara rumahan, gampang kok : Lepas laci, buka filter, buka blower pakai obeng kembang, bersihkan blower Masukkan selang dg nozle yg bisa dibuka tutup dg cepat, nyalakan dan dorong2 kedalam sampai terasa mentok, dirasa cukup matikan air. Jangan lama2 nyemprotkan air, sebentar berhenti lanjutkan lagi, tujuannya agar jangan sampai air meluber. air akan keluar lewat buangan kolong mobil, tampung dg gelas sekedar utk mantau kekeruhan air. Kalau sdh bening cukup nyemprotnya. Sisa sisa air di lubang bersihkan dg lap kering. Bersihkan filter dg vacum, hindari mencuci dg sabun dan air karena akan merusak pori2, klo perlu ganti dg yg baru kalau terlalu kotor. Setelah semua bersih pasang kembali blower, filter, kembalikan lacinya. Selesai, ac kembali bersih tanpa keluar ongkos kang ac ๐Ÿ˜Š๐Ÿ˜‰ Note : diy ini bisa dilakuk
Read more