Share aplikasi knitting oil di air filter cotton gauze {gajah_terbang}

 gambar 1 - air filter replacement JFC yang kotor sebelum cuci
Sharing aplikasi knitting oil di airfilter Cotton Gauze
Air filter : JFC
Knitting Oil : Methorel ISO 22
Alasan : Knitting Oil mengandung emulsifier dimana jika terkena air akan langsung larut, jadi tujuannya saat dicuci akan jauh lebih mudah

tapi benarkah ?
Air filter kotor yg menggunakan knitting oil akhirnya saya cuci
Saat dibilas pertama kali, bisa dilihat cucuran air di bawah berwarna keputihan, itulah oli yang larut oleh air. :

gambar 2 - saat bilas pertama
warna Element air filter sudah berubah menjadi lebih terang
gambar 3 - warna element sudah menjadi lebih terang
Saat dicelup di detergent sesudah dibilas dalam waktu singkat terlihat element air filter sudah jauh lebih bersih
gambar 4 - hasil pencelupan sudah jauh lebih bersih

Kesimpulan :
Aplikasi knitting oil pada air filter cotton gauze dengan tujuan agar air filter saat kotor menjadi lebih mudah dicuci = terbukti
Daya filtrasi air filter sewaktu menggunakan knitting oil juga baik, terlihat air filter yang sangat kotor berwarna kehitaman 

Catatan : Knitting oil tidak sama dengan minyak mesin jahit Singer 

Knitting oil yang ada di Indonesia ada merek :
- Kluber (Jerman) - distronya CV Darmawan : http://www.ariantodarmawan.com/contacts.html 
- Methorel
- Luxen (merek baru)


Pertimbangan saya utk berani mencoba menggunakan knitting oil (Needle & sinker oil) di air filter Cotton gauze karena :

  • Knitting oil mengandung anti rust agent, dimana pada mesin rajut dia harus melumasi & melindungi jarum2 dan sinker2 yang berjumlah sangat banyak dan harganya mahal / sangat mahal. (Means di air filter dia melindungi kawat nyamuk penahan element filter)
  • Knitting oil yang baik mampu membuat endapan kotoran tetap lunak / tidak menjadi keras, jadi saat mesin rajut diservis pembersihan kotoran di sela2 rel jarum dan sinker harus mudah, ditiup angin kompressor aja harus langsung lepas. 
  • Knitting oil harus memiliki washability yang sangat baik, jadi kain hasil rajutan saat dicelup ke mesin celup warna, percikan2 oli yang kena ke kain harus langsung larut dengan mudah / tidak menimbulkan flek pada kain.  (maka itu saat air filter dicuci endapan olinya lgs larut dengan air)
Begitu ketatnya syarat sebuah knitting oil, maka ane berani mencobanya pada air filter cotton gauze
salah 1 contoh knitting oil :

Demikian sharing
*bukan seles knitting oil*


by gajah_terbang
sumber : kaskus KIOC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more